Авиатор.su :: купить домен за 0 руб

домены блоги статьи войти

	Борец и авиатор Заикин Иван Михайлович Эх!.. Ух!.. Эх! Восклицали русские кулачные бойцы. Нет, нет да и подражал им в отдельных своих поединках обычно молчаливый Иван Заикин, стремясь схватить в свои объятия заметавшегося противника… 07.07.2009
	Гаражно-торговый комплекс "Авиатор" Задуманный в начале века как город-сад, Жуковский занимает ведущее положение среди городов Подмосковья по благоустройству и градостроительству. За последние годы значительно повысилась и инвестиционная привлекательность города. В Жуковском активно ведется строительство жилых домов, реконструируются старые и строятся новые производственные объекты, торговые комплексы и объекты социального назначения. 07.07.2009
	БУМАЖНЫЙ АВИАТОР Запустить обыкновенный бумажный самолетик в Минске и самому прилететь в австрийский Зальцбург? Думаете, это невозможно? Значит, вы еще ничего не знаете про чемпионат мира по запуску бумажных самолетиков Red Bull Paper Wings 2009. 07.07.2009
	Незрячий авиатор летит из Лондона в Сидней Сверхлегкий самолет под управлением слепого пилота, совершающего перелет из Лондона в Сидней, приземлился в Джакарте. 07.07.2009
	Голливудские истории Авиатор Культовой фигурой не только Голливуда, но и всей Америки был загадочный Говард Хьюз. 07.07.2009
	АВИАТОР СОВЕРШИЛ МЯГКУЮ ПОСАДКУ Бывший руководитель "Пермских авиалиний" (ПАЛ) Вячеслав Текоев, проработав в них более сорока лет, покинул госавиапредприятие и возглавил вертолетную компанию "Геликс" депутата заксобрания Александра Флегинского. В последнее время в ПАЛ господин Текоев отвечал за летную деятельность, которую новое руководство предприятия решило свернуть. Владелец "Геликса" считает, что новый топ-менеджер сможет продвинуть бизнес компании за пределы региона. 07.07.2009
	Первый виленский авиатор Первое упоминание о полетах виленца Казимира Шарского было опубликовано в утреннем выпуске «Биржевых ведомостей» 27 февраля 1911 года. Газета писала: «Сегодня на Гатчинском аэродроме поручик Горшков летал с пассажирами-учениками г. Шарским и г. Щербаковым». 14 мая 1911 года газета «Новое время» сообщает: « В пятницу утром с Гатчинского аэродрома поднялся на своем аппарате авиатор К. О. Шарский, который решил сделать перелет с пассажиром из Гатчины в Петербург на Комендантское поле, чтобы принять участие в сегоднешних соостязаниях (с 14 по 18 мая в Петербурге проходила Вторая авиационная неделя. - Прим. ред.). Пассажиром Шарского был студент-технолог Слюсаренко. Между ст.Пудость и Красным селом авиатора постигла авария. Шарский летал пять раз ( т. е. выполнил пять самостоятельных полетов. – Прим. ред.) и не имел еще диплома». В утреннем выпуске «Биржевые новости» 14 мая 1911 года находим аналогичное сообщение. «Попытка Шарского и Слюсаренко перелететь из Гатчины на Комендантский аэродром потерпела аварию. Аппарат упал, недолетев до Красного села. Шарский - сын артиллерийского генерала, 33 года, окончил коммерческое училище и мореходные классы. Шарский занимался китобойным промыслом в северных морях». 07.07.2009
	Пансионат "Авиатор" Пансионат "Авиатор" находится вдали от крупных городов Черноморского побережья. Здесь нет промышленных предприятий, загрязняющих море и чистейший воздух. "Авиатор" построен в зеленой зоне курортного поселка Головинка, расположенном между пос. Лазаревское и городом Сочи. 07.07.2009
	КВУЗ Клуб «Юный авиатор» КВУЗ Клуб «Юный авиатор» — парашютный клуб в г. Кривой Рог. Единственное коммунальное внешкольное учебное заведение в Днепропетровской области, занимающееся профессиональной ориентации молодёжи по авиационному и парашютному профилю. 07.07.2009
	Авиатор (фильм) Фильм рассказывает о судьбе американского миллионера, изобретателя и режиссёра, прототипом которого является Говард Хьюз. Сын изобретателя и промышленника, Говард с молодых лет получает возможность заниматься дорогостоящими техническими разработками и посвящает себя авиации. Помимо этого, Хьюз снимает в Голливуде фильм о боях истребителей времён Первой мировой («Ангелы ада»), по тем временам (конец 1920-х) очень дорогой. Хьюз с трудом получает финансирование, однако прокат фильма оказывается успешным и Хьюз может продолжать свой бизнес, строительство и испытания самолётов нового поколения. Начинается война, Министерство обороны США заказывает Хьюзу разработку самолёта-разведчика. Однако война заканчивается, а самолёты так и не поставлены. Сенат и ФБР проводят расследование. В это время у Хьюза развивается сильный синдром навязчивых состояний, которым он страдал ещё в детстве. 07.07.2009
Статьи 1 - 10 из 10 Начало \| Пред. \| 1 \| След. \| Конец \| Все